Kamaz 5460 - Charakterystyka Techniczna

Charakterystyka zespołu o masie całkowitej 40 000 kg

Maksymalna prędkość	100 km/h
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień	18%
Wysokość siodła
- zawieszenie tył resory	1330 mm
- zawieszenie tył pneumatyczne	1150 mm / 1200 mm

Kabina

Typ	przednia, umieszczona nad silnikiem, 3-osobowa
Wykonanie	zmodernizowana na zewnątrz wg. projektu DAF, nocna z miejscem do spania

Koła i ogumienie

Typ felg	tarczowe, aluminiowe
Typ ogumienia	pneumatyczne, radialne, bezdętkowe
Rozmiar opon	315/80 R 22,5 (opcja 315/60 R 22,5)

Masa i obciążenie

Masa własna samochodu	7350 kg
Rozkład masy na poszczególne osie:
- oś przednia	4 600 kg
- oś tylna	2 750 kg
Dopuszczalny nacisk na siodło	10 500 kg (8 700 kg*)
Całkowita masa samochodu	18 000 kg (16 200 kg*)
Dopuszczalna masa całkowita naczepy	32 650 kg
Dopuszczalna masa całkowita zespołu	40 000 kg

* parametry przy nacisku na oś = 10 t

Przekładnia główna i napęd

Typ	podwójna, z centralną przekładnią stożkową i z planetarnymi przekładniami
Przełożenie	5,11
Napęd	4x2 z blokadą kołową

Przełożenie na posczególnych biegach

1	2	3	4	5	6	7	8	R
13,80	9,49	6,53	4,57	3,02	2,08	1,43	1,00	12,92
11,54	7,93	5,46	3,82	2,53	1,74	1,20	0,84	10,80

Silnik

Opis	Wariant 1	Wariant 2
Rodzaj	wysokoprężny z tutbodoładowaniem
Emisja spalin	EURO-3 intercooler	EURO-3 intercooler
Moc znamionowa brutto	265 Kw 360 KM	294 Kw 400 KM
Maksymalny moment obrotowy	1470 Nm 150 KGm	1726 Nm 176 KGm
przy obrotach/min	1300 - 1500	1300 - 1500
Układ i ilość cylindrów	V, 8	V, 8
Pojemność skokowa	11 760 cm ³	11 760 cm ³

Skrzynia biegów

Model	ZF 16S151
Typ	mechaniczna, 16-stopniowa
Sterowanie	mechaniczne zdalne

Sprzęgło

Model	ZF Sachs MFZ-430
Typ	przeponowe, jedno-tarczowe, z wyciągiem
Napęd	hydrauliczny ze wspomaganiem pneumatycznym

Układ hamulcowy

Układ roboczy	pneumatyczny, dwuobwodowy z ABS
Mechanizmy hamulcowe	bębnowe, wyposażone w dźwignie z automatyczną regulacją szczeliny (Haldex)
Układ przeciw-blokujący (ABS)	Knorr Bremse
Osuszacz powietrza	absorpcyjny (Wabco)

Układ kierowniczy

Typ	mechanizm kierowniczy z układem wspomagania
Model mechanizmu kierowniczego	RBL C-700

Układ zasilania

Pojemność zbiorników paliwa

350L; 500L; 600L

Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą)

- Hydraulika do naczepy

- Pneumatyczny fotel kierowcy

- Skrzynka narzędziowa

- Retarder

- ADR

- Klimatyzacja

- Elektryczne sterowanie lusterka

- Elektrycznie otwierane szyby

- Centralny zamek

- Immobilizer

- Auto - alarm

- Radio

- CB radio

Wyposażenie elektryczne

Napięcie	24V
Akumulatory	2 x 12/190 V/Ah
Alternator	28/1000 V/W

Wyposażenie standardowe

- Most zwolnicowy

- Wzmocniona oś przednia oraz most

- Wał napędowy marki GWB

- Ręczny wyłącznik prądu

- Hamulec silnikowy (klapowy na wydechu)

- Wyjście elektryczne i pneumatyczne do naczepy

- Boczne osłony bezpieczeństwa

- Koło zapasowe kompletne

- Chlapacze

- Wydech na lewą stronę

- Fotel kierowcy anatomiczny

- Kabina wysoka z jednym miejscem do spania

- Pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera

- Szyba czołowa panoramiczna

- Szyberdach otwierany ręcznie

- Osłona przeciwsłoneczna

- Owiewki boczne kabiny

- Przedni zderzak opcja plastikowa ze spojlerem

- Osłony boczne najazdowe

- Gumowe dywaniki podłogowe

- Przednie i tylne światła przeciwmgielne

- Elektryczne ogrzewane lusterka

- Elektryczna regulacja wysokości przednich świateł

- Dodatkowe lusterko zbliżeniowe i krawężnikowe

- Regulacja położenia kierownicy

- Apteczka

- Trójkąt ostrzegawczy

- Gaśnica

- Podnośnik

- Przewód do pompowania kół

- Ciśnieniomierz

- Tachograf cyfrowy dla 2 kier.

- Ogranicznik prędkości

- Podgrzewacz układu chłodzenia

- 5480* - pneumatyczne zawieszenie kabiny

- Elektroniczne sterowanie pompą wtryskową

- Komputerowa diagnostyka silnika

- Tempomat

Zawieszenie

Typ	zawieszenie zależne - przód i tył
Oś przednia	resory paraboliczne, amortyzatory, stabilizator
Oś tylna	resory lub miechy powietrzne, stabilizator